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四维图新布局自动驾驶 发力车联网IC市场

2016年11月23日14:03
来源:搜狐汽车深圳站

     "这些残暴的欢愉,总将以残暴结局。"——《西部世界》

      两年前的2014年,对于图商企业是格局巨变的一年。2月,阿里巴巴以总价约11亿美元收购高德。年中腾讯公司以11.7亿元人民币的战略投资,注资四维图新,成为其第二大股东。互联网领域常见高举资本攻城略地的热火朝天,让这向来偏安一隅相对平静的地信地图圈子为之喜大普奔热闹了很长时间。媒体的系列报道中,不约而同的指出这是"各取所需"的选择结果。

     然而,喧嚣之后的归于沉寂,我们发现,哪有什么各取所需,分明就是巨头的资源掠夺。

     高德方面在并购结束随后原班高层人事地震,并入移动事业群,高德被收购前的种种转型策略就此停住,现在的高德仅成为阿里的一款产品线而已。

      而四维图新方面,同样没有更多惊喜。至少从四维图新的产品更迭、腾讯资源整合上看,腾讯资本的注入并没有给四维图新注入移动互联网基因。当然,如果计算上获得更高市值,也不能说四维图新没有从中获益。

      但是,四维图新依然需要一个新的突破点,来证明自己。

证明什么

     年中财报显示四维图新在今年上半年实现营业收入71,386.70万元,其中,综合地理信息服务业务营业收入37,688.39万元,占比超过52%,同比25.36%的增速。综合地理信息服务业务可以细分为车联网编译服务、动态交通信息服务和基于位置的在线应用与行业应用。其中车联网业务增速尤为明显,同比增长达78.76%,为四维图新报告期内带来的营业收入比重为41.43%,当之无愧的现金牛业务。

      自2002年成立起,四维图新从国内最早的图商逐渐转型为今天业务涵盖高精度地图、车联网以及自动驾驶的综合服务提供商。早前四维图新CEO程鹏也曾在2016 WGDC地理信息开发者大会上提到,"切入自动驾驶是四维图新车联网业务一个重要转型"。

      车联网正在跨入新的发展阶段,图商除了为车联网产业链的参与各方提供数字地图的基础支撑外,更多的是能够通过完整的车联网解决方案,实现资源整合,提升更多附加价值,同时,及对车联网大数据等新商业模式的实践。

     问题是HOW?现在看来,四维图新主要还是在靠自己不断突围。

     车联网的重要玩家是车厂,作为老牌的电子导航地图提供商,可以说四维图新并不缺少车厂合作伙伴的资源,但以往单纯以软件、数据供应商的合作身份,是否有足够分量去撬动巨大的车联网市场,笔者认为应该是不可能的。

     这里就需要一个新的突破口:汽车智能IC芯片。

     年中财报公告披露信息,四维图新将在现有导航电子地图业务和综合地理信息服务业务的基础上,增加汽车电子芯片业务,使公司主营业务模式由以软件为主向软硬件整合转变。

      5月17日,四维图新发布公告称,公司拟以发行股份及支付现金相结合的方式收购杰发科技全体股东所持有的杰发科技100%的股权。交易完成后,杰发科技将成为公司全资子公司,而收购杰发科技100%股权的最终作价为38.75亿元。

     10月24日,四维图新对外发布公告称,经过中国证监会上市公司并购重组审核委员会审核,公司此次发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易事项获得无条件通过。

     11月7日午间,四维图新发布公告称,台湾联发科技股份有限公司子公司Gaintech Co.Limited拟向四维图新子公司图吧投资,金额不超过1亿美元。同时四维图新也将在未来拟追加投资其子公司图吧以扩大车联网业务版图。

     收购杰发科技对于四维图新而言,就是实现了上述重要的业务拓展,四维图新进军到后装硬件领域并且掌控核心。研发生产低功耗高性价比的智能汽车芯片,用于自动驾驶过程中,导航地图和传感器采集数据的相关运算,包括处理车端传感器传来的感知数据,进行高精度匹配和决策,提取道路属性和地物信息等。

     而原杰发科技母公司联发科对图新全资子公司图吧的投资,也从另一角度传达出双方之间坚实牢靠的合作态度。

     从最初的导航地图产品,到开发NDS地图编译技术,到发布整体车载解决方案趣驾WeDrive。再到高精度地图+实时路况+车载OS+汽车智能芯片IC……这些可以视作四维图新对未来车联网布局的重要落子。

     2016年5月国务院发布的《中国制造2025》从政策的顶层设计方面为汽车智能互联留下了巨大想像空间:到2025年,掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术,建立较为完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群。

     无论是厂商、汽车电子还是数据图商,车联网市场巨大的想象空间背后是各个企业为此不断延伸的业务拓展能力。而行业的边界正在解构,机会的闪现,如白驹过隙,忽然而已。

     多少事,从来急;天地转,光阴迫。一万年太久,只争朝夕。

(责任编辑:搜狐汽车深圳站)
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