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法拉利闪耀亮相2013深港澳国际汽车展览!

2013年06月10日14:24
来源:搜狐汽车深圳站 作者:经销商供稿

  2013年6月8日,深圳--法拉利中国授权经销商骏佳行汽车服务(深圳)有限公司携法拉利旗下12缸旗舰车型的F12berlinetta法拉利首部硬顶敞篷跑车California,法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车FF,全球首款中-后置8缸硬顶敞篷跑车458Spider及硬顶双门跑车的代表作458Italia亮相第十七届深o港o澳国际车展。

 

  诞生于意大利马拉内罗的法拉利,不仅仅是世界顶级豪华跑车的代名词,也是意大利工业卓越成就的杰出象征之一。意大利的顶级工艺技术,卓越的设计,悠久的传承和源于赛道的运动激情成就了法拉利令人热血沸腾的"跃马"传奇法拉利的历史是一部执著于赛车运动,以生产高性能纯血种跑车为神圣使命的历史。法拉利是唯一一家参加了F1世界一级方程式锦标赛自1950年开赛以来全部赛事的公司。凭借其技术的不断创新和产品的专属稀缺性,法拉利早已成为全球跑车爱好者和收藏家、乃至全世界汽车爱好者们的终极梦想。目前法拉利已进入全球60个市场,在全球共有200家经销商,大中华区市场是其重要组成部分。

  F1车手最爱的公路跑车-F12berlinetta

 

  为何F1车手钟爱这款V12跑车?作为法拉利历史上动力最强劲、性能最佳的车型,F12berlinetta配备了排量为6262cc的65°V12发动机,这款自然吸气式12缸发动机拥有令人瞠目的卓越性能。其最大输出功率达740CV,功率系数为118CV/l。扭矩峰值达690Nm,在转速仅为2,500rpm时就能实现峰值80%的扭矩,确保优异的加速性能,直到8,700rpm的极限转速。发动机配合F1双离合器变速箱,这一传动系统具有专为配合这一车型的性能而设计的变速比,F12berlinetta的重量-功率比仅为2.1kg/CV。

  为使这款车型具备更卓越的性能,法拉利将传统驱动桥结构进行了彻底革新。缩短轴距,降低发动机仪表盘座椅的重心,而后悬挂系统变速箱的新结构,让法拉利的工程师得以缩小车体后部体积。这一切使得车身重心进一步降至底盘,造就了一款非常紧凑的车型。

 

  以铝材和结构方面专业见长的Scaglietti为F12berlinetta设计了全新的车架底盘和车身外壳,应用了12种不同合金(其中一部分在汽车行业尚属首次应用),并采用多种装配和连接技术,将结构刚度提升了20%,并使车重减少至1525kg(比之前的V12跑车轻70kg),前后轴之间重量分配更为理想(54%的车重分布于后轴)。

  这款全新法拉利12缸跑车从静止加速到100km/h只需3.1秒,而0-200km/h仅需8.5秒。F12berlinetta在Fiorano赛道创造了法拉利目前所有公路版跑车中的最佳成绩,单圈时间仅为1分23秒。灵敏的转向、更小的方向盘角度和更优异的转弯性能确保该车最高的性能标准和最佳的驾乘体验,同时制动距离也大幅缩短。

 

  F12berlinetta的造型设计由法拉利造型中心与宾尼法利纳联手打造。无以伦比的空气动力学特性与和谐优雅的车身比例在F12berlinetta身上得到完美糅合,彰显了法拉利V12前置发动机车型的独特气质。这款双门跑车线条流畅而不乏野性,在紧凑的外部尺寸之下,车内空间异常宽大,舒适度极高。全新的Frau皮革内饰让先进技术和精致的手工艺细节相得益彰。呈倾斜设计的锃亮仪表盘中间设有全新的碳纤维铝质气孔,灵感来源于航空工业设计。

  California

  在取得令世人所瞩目的成功之后,FerrariCalifornia全新升级换代,此次升级以数字30为主要特征,即重量减轻30公斤、性能提高30马力。

  CaliforniaV8现在采用新式排气歧管及发动机脉谱图,当每分钟转数为5000时,最大输出功率可达490马力,最大扭矩可攀升至505牛顿米。此款车型的扭矩曲线也已改良,并且在发动机的更大转数范围内都表现得更加优异。

  在制造California底盘时,Scaglietti的高级研发中心(CentreofExcellence)运用尖端的铝加工技术和构造工艺,使得车身总重量减轻30公斤,同时丝毫无损其结构刚度与性能。

  上述因素对FerrariCalifornia的性能也直接产生了积极的影响,0-100公里的加速度时间仅需3.8秒。在显著增强运动体验的同时,又不影响广受赞誉的跑车经典特征,实现了性能与卓越多功能性(源自其折叠式硬顶(RTH)及2Plus配置)的无缝融合。

  针对寻求具有更强劲的动力但并非过于极端的驾驶体验的客户而言,可选择由法拉利推介的可选式HandlingSpeciale操控套件。该套件可对汽车的驱动装置和配置进行改良,从而减少车身倾侧程度并加快对车手输入命令的响应速度。

  "HandlingSpeciale"套件包含了受控于速度更快的电控单元(响应时间缩短50%)的磁流变减震器,该电控单元运行了法拉利专用软件。该套件还配有更坚硬的悬架簧,能够实现更加精确的车身控制与舒适的驾驶体验。此外,新款车型还采用新型转向器,减速比更低(降低10%),能以更小的方向盘角度更快速地入弯。

  FF

  FF法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上首款四驱四座跑车。这款新型V12跑车不仅展现了前所未有的浓烈运动气息和卓越的性能特色,更将不可思议的全面功能、舒适性和优雅气质集于一身,必将给驾驶者和乘客带来纯正独特的驾乘体验。

  FF采用法拉利的专利四轮驱动系统,是跃马自品牌建立以来生产的性能最强大并最具使用灵活性和多功能性的12缸中前置车型。FF的每个细节都弥漫着创新气息,这一点首先体现在法拉利首款配置了七速F1双离合变速箱的GDIV12发动机上。发动机在转速为8,000rpm时,其输出功率可高达660CV,转速为6,000rpm时,最大扭矩为683Nm,而转速仅为1,000rpm时扭矩就已达到500Nm。这保证了该款跑车的极佳性能:由静止加速到100公里/小时仅需3.7秒,最高时速可达335公里/小时。采用了融合暂停和重启(Stop&Start)技术的HELE(高性能低排放)系统,使FF的效能也有了显著提高,每百公里耗油量仅为15.4升,二氧化碳每公里排放量仅为360克,比之前的V12发动机减少了25%。

  独有的4RM四轮驱动系统专利技术使得FF跑车在抓地力非常低的驾驶条件下,依然能保持非凡的特性。得益于集成了所有车辆动态控制(E-Diff、F1-Trac和PTU)的CPU,FF跑车可以灵活地将驱动力分配到四个轮子上,并实现连续、智能、可预测的扭矩分配,因而在任何地形条件和气候环境下都能带来前所未有的卓越性能。

  458Italia

  采用中后置V8发动机布局的两座双门硬顶跑车458Italia,是极富创新、并具有里程碑意义的高性能运动跑车。它延续了法拉利的传统,融合了大量源自赛道驾驶的技术创新,包括发动机底盘、车辆动力和电子系统、空气动力特性以及真正符合人机工程学设计的驾驶者操控界面等,给驾驶者提供了无与伦比的驾驶感受。而将技术创新、创意之道、时尚之风与激情之美溶于一体,正是意大利这个国家的标志性特征;因此法拉利在命名这款车型时将代表着发动机排量和气缸数字"458"与国名Italia相结合,向意大利表达了敬意。

  为赛道而生,为公路打造。法拉利458Italia动力强大、轻盈紧凑,实现了最佳操控性能,满足了最富运动激情客户的期望与雄心,也十分适合运动型驾驶爱好者的日常驾驶。法拉利工程师全面运用了ScuderiaF1赛车的开发技术和方法,力求将该车各方面的效率均提升至最高水平。新型4499ccV8发动机足以爆发出570马力的功率,从静止状态加速到100km/h不超过3.4秒,最高车速可达325km/h以上。更值得提出的是,得益于发动机内耗的减少和空气动力学设计的长足进步,458Italia在复合工况循环(ECE+EUDC)下的油耗和二氧化碳排放分别达到13.3l/100km和307g/km,为整个同类产品市场树立了全新的效率标准。

  458Spider

  新款458Spider成为458Italia系列的新成员,丰富了法拉利中-后置8缸引擎车型的产品线。458Spider采用了精良的敞篷配置,同时在技术解决方案、操控性与性能方面均有绝佳表现。这款跑车配备有法拉利专利的全幅可折叠硬顶,亦是全球首款采用此种设计的中-后置引擎跑车

  458Spider采用法拉利的自然吸气式4.5升8缸直喷引擎,该引擎因其在驾驶性、性能、燃油经济性以及精密度方面的卓越表现而荣膺2011年国际引擎大奖(2011InternationalEngineoftheYear)。采用拨片式换挡的双离合器F1变速箱通过精密的E-Diff电子差速器将跑车的行驶动力传递至路面,整套系统与F1-Trac牵引力控制系统及高性能ABS充分整合,可实现最佳的操控动力。

  此款跑车中的诸多特性,包括供油脉谱图及多连杆悬挂系统的减震功能都经过反复调试,完全体现了法拉利敞篷跑车的传统和精髓,旨在打造极致的运动性能与最纯粹的驾驶乐趣。甚至引擎声也已经过反复调校,确保驾乘者均能完全沉醉于舒适的敞篷驾驶体验。

  法拉利七年免费保养

  基于法拉利对客户作出的不断改进服务的承诺,以及现已达到的卓越质量标准,法拉利已将特有的7年免费保养计划扩展至整个车型系列.该计划涵盖了自车辆首次注册之日起7年之内的全部标准维护项目.针对全部新车型的定期维护计划是法拉利向客户提供的一项独一无二的服务.使用原装配件进行标准维护、细致入微的检查、最新型的检测设备、经过马拉内罗法拉利培训中心的专业人员-这些只是法拉利原厂维护计划所具有的众多优势的一部分.

  法拉利驾驶课程

  法拉利从1993年开始举办PilotaFerrari驾驶课程,旨在让客户有机会进一步了解他们的法拉利跑车并提高自己的驾驶技术.起初,课程仅在马拉内罗举办,现在已扩展至美国和中国.参加课程的客户不仅能够在赛道上享受极端情况下的车辆运动性能,而且能够学会如何安全应对各种难以预料的道路状况.

  到2011年底,已经有来自世界各地的5600多名客户获得了PilotaFerrari(车主)驾驶课程证书.2012年,法拉利计划开设八次基本课程、五次高级课程、两次拓展课程和四次挑战课程.前三项课程的授课地点在意大利费奥拉诺(基本课程、高级课程和拓展课程),挑战课程的授课地点在VaranodeMelegari地区.学员将驾驶458Italia和458Challenge车型参与这些课程.

  法拉利深圳

  法拉利授权经销商-骏佳行汽车服务(深圳)有限公司成立于2007年12月,立足于整个深圳地区,公司所属集团在珠三角地区有着多年豪华品牌汽车代理经验,并且在同行业中取得了优异的销售成绩。其本着以客户满意度为首要考虑的经营方式更获得广大用户之欣赏。法拉利展厅位于深圳福田区民田路购物公园D区107-108号,专门从事法拉利深圳地区及其周边区域的市场销售与客户服务等业务,集品牌体验、车型展示、新车销售、售后服务等功能性服务区域于一体,致力于提供与法拉利国际水准相一致的各项优质服务。公司在硬件配置上符合国际水平,在服务上也拥有一支经过系统培训的技师团队,向尊贵的法拉利客户提供一整套协助和支持服务,确保深圳法拉利有实力能够向中国客户提供与全球标准相一致的服务。

  法拉利深圳展厅:深圳福田区民田路购物公园D区107-108号

  电话:0755-82903223

  法拉利售后服务中心:深圳市宝安区创业路270号

  电话:0755-29993383

 

(责任编辑:邹志芳)
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