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大鹏新区建立体交通格局 开通"海上巴士"

2012年05月04日11:36
来源:深圳新闻网-深圳商报 作者:毕国学

  景色迷人的大鹏半岛南澳月亮湾码头。深圳商报记者毕国学 通讯员 李坚强 摄

  深圳新闻网讯 (记者 毕国学 实习记者 谢小丁)记者昨日从大鹏新区获悉,大鹏新区未来将“海、陆、空”多管齐下,构建东部立体交通格局。

  拥有美丽山海资源的大鹏新区,在节假日成为市民和游客青睐的旅游胜地。一流的旅游度假区,需要有一流的城市功能和环境。该区未雨绸缪,在今年“五一”前召开的大鹏新区党工委工作会议上,市委常委、大鹏新区党工委书记蒋尊玉提出了打造品质大鹏,建设现代化国际化生态型先进滨海城区的发展战略。

  据了解,今年国庆前夕,大鹏新区将在市交委的规划统筹下,开通从盐田大小梅沙到南澳的“海上巴士”,打造由区域线、干线、支线等组成的海上交通体系,开辟南澳至盐田,溪涌至官湖至下沙,西涌至东涌,杨梅坑至水头至鹏城4条海上航线,将大鹏半岛旅游景点有机“衔接串联”,形成水陆互动的交通体系。为配合海上航线的开通,大鹏新区近期还将规划建设11处码头。

  除此之外,大鹏新区将在南澳设置国际旅游出入境口岸,开通大鹏半岛交通环流及半岛至盐田、香港、惠州等地的“海上巴士”路线,以及建设葵涌枢纽,在东站接驳换乘深惠城际线和厦深高速铁路,连接福田中心、龙华、机场枢纽。葵涌枢纽将设大型公交场站和公共停车场,实现内外交通的转化,内部以公共交通为主,限制私家车进入半岛区域,并将结合区域绿道网,建立自行车租赁系统,将主要景区串联推介。

  蒋尊玉表示,要积极加快大鹏旅游集散中心、坪葵路改造、葵涌环城东路和环城西路等工程建设,推动新区第二通道规划建设,争取地铁8号线延伸至新区,规划建设直升机机场,构建立体多元的旅游交通体系,打破新区与外界的交通瓶颈。

  记者了解到,随着下沙佳兆业金沙湾大酒店的开工建设,南澳大酒店升级改造加快,大鹏新区已在交通上“大动手脚”,该区核龙路大鹏段升级改造、葵坝路、葵涌环城西路等在建道路项目已经加快建设;盐坝高速葵涌出口交通改善工程全面竣工;水头、金沙湾、新大临时停车场建设加快,有效缓解了旅游旺季交通拥堵问题。

(责任编辑:田彬杰)
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