【搜狐汽车深圳站-帮你选车】4月1日深圳将会开通直达武汉的高铁，自此深圳至武汉的铁路旅行时间最快仅需4小时11分。相信不少人都认为，除了飞机外已经没有任何交通工具能追上高铁狂奔的脚步。但一些骨灰级的汽车爱好者会说：假如给我一条无障碍高速公路，我将会用320km/h的时速漂亮的超越高铁。

　　这不是神话，特别是法拉利、兰博基尼甚至是世爵这些一流的跑车，都对突破300km/h时速没有任何压力。假如说深圳到武汉的里程是1100公里，以300km/h的时速，就能在4个小时之内到达武汉，是不是很震撼？当然，这种情况目前只能在德国那种没有限速的高速公路才能实现。

　　无论如何，顶级跑车实在太贵了，动辄上500万的价格只有超级富豪才会考虑，更别说上千万的布加迪。有没有一些价廉物美的跑车能实现300km/h时速？答案当然有，下面就为大家介绍几款300万以内但能达到300km/h时速的跑车。

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　　奥迪R8
　　指导价格：232.80万-262.80万
　　最高时速：313km/h
　　0-100加速(s)：3.9

　　R8是奥迪对自己造车事业的终极展示，而R8作为奥迪的最高版本更多地体现了奥迪对汽车的思想和认知，是奥迪为步入超级跑车行列所打造的产品，是奥迪运动精神在民用量产车上最全面的体现。至少在超级跑车方面，奥迪凭借R8在奔驰、宝马与奥迪三大德国制造商中先迈出一步。

注：上图为资料图片 与信息来源无关

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 232.8-262.8万元　 奥迪R8 车型频道|图片|评测|报价|油耗

　　R8的外形设计曾经获得了很多圈内专业人士的赞誉，在国内外的各种评选中也屡次获奖。我们已经在太多电影里看到过这辆工业机器：钢铁侠把它作为专属座驾不离不弃、变形金刚里它更是时正时邪大抢镜头。一副绅士内敛的派头，内在却有颗极具爆发力的“心”。在打造这辆超跑的时候，却是借用了不少兰博基尼的东西：底盘结构借鉴了兰博基尼GALLADO的前后铸铝双叉骨结构。

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　　车身上的细节设计不多，简洁而霸气是第一印象，但其实处处可见匠心：车身上那些好似装饰品的进气孔和车尾夸张的格栅其实都是非常关键的空气动力学设计；就连刹车制动为了更好的满足整车需求，也是采用前8活塞后4活塞的差异配置，并且全部使用穿孔套磁刹车碟，减轻了质量的同时也避免了热衰减。

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　　值得一提的是R8的运动模式关闭了ASR驱动防滑控制系统，更提高了ESP系统的极限，就像松开了缰绳，让R8从驯服的良驹变身为猛兽，让它瞬间达到300km/h时速是毫不犹豫的事情。

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　　R8是一款典型的中置四驱跑车，发动机位于后桥之前。5.2L FSI V10发动机相信大家很熟悉了，同样90度气缸夹角设计，采用了干式油底壳，进一步降低了发动机重心。最大功率为525马力/8000rpm，最大功率为530Nm/6500rpm。这款用在R8上的V10功率和扭矩的输出值很接近，都在约530这个数量级上；而发动机的转速也很高，输出最大功率的转速被定格在了8000rpm。R8的标配是6挡手动变速箱，这真应该是非常大的乐趣。不过在很多国人眼里这个级别还用手动变速箱似乎是不可接受的事情，搞得到国内的R8都选择了R-tronic顺序式变速箱。

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