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传承经典再造入门小跑 日产370Z到店实拍

2012年02月27日05:36
来源:搜狐汽车 作者:邹毛

  【搜狐汽车深圳站 邹毛报道】GT-R的声名显赫注定了它在国内只属于小部分消费群体,而对于酷爱跑车、预算不超过百万的朋友,现在也有了新的选择,即今天编辑要为大家介绍的这款日产370Z。虽然这款车在2008年时就已在国外发布(北美地区的售价:手动车型起售价为2.993万美元,约合20.5万人民币)。但2011年,日产在海外对其进行了悬挂和传动方面的升级。据经销商介绍,编辑在深圳所拍摄的这款370Z售价大约在70多万左右,但车型版本信息暂未提供。

 

  2011款370Z是其自2008年问世以来首次改款,新车主要对悬挂和传动部分进行改动。其中悬挂方面的改进是由日产欧洲技术中心操刀,对其阻尼器进行重新调整,使舒适性和操控性更为均衡。新款370Z仍然采用前置后驱布局,以及双叉臂前悬和多连杆后悬挂,并改进车身底部隔板,降低路面噪音。

  日产370Z内饰:设计充满活力 材料质感较佳

 

  进入到日产370Z的车内,370Z的内饰整体设计充满活力,材料质感很好,内饰工艺也相当不错,说它是辆英菲尼迪也并不过分,只是在按钮操作手感等细节上,和豪华品牌的同类跑车相比还存在一些差距。传统的自动空调、一键式启动等配置我们在这款日产370Z车型上也有所见到,对于价格稍低一些的车型来说这些配置可能算是亮点,但对于像日产370Z这个级别的车型来说,它们统统可以算作是常规配置。而在日产370Z上除了座椅加热、BOSE音响、自动空调、定速巡航外,真的也没有什么配置了。

 

  三幅真皮方向盘其实在设计上并不是很运动,主要还是考虑到了日常使用的实用性,在手感方面也是值得肯定的。方向盘后方带有换挡拨片,可一定程度增加驾驶上的乐趣。方向盘中还集成了音响系统、定速巡航及蓝牙免提电话的控制,方便驾驶员的操作。

 

  炮筒式的仪表盘则是彰显运动风格车型的一个标志,7500rpm的红线区域使我顿时热血沸腾,希望能在日后的测试中好好感受370Z带来的驾驶感受。因为该车为美规版,所以速度表的刻度为英里,只有内圈较小的红色刻度为公里,所以在你驾驶的同时也要时刻注意不要超速。

 

 

 

 

 

  感受完了日产370Z的整体内饰外,我们当然也要看一下这款车型在配置方面的表现如何。首先在中控台的中央,我们看到的是三个仪表,它们分别体现着车辆当前的机油温度、电压和时间。它的下面是一个大的方形储物盒,但如果你选择加装导航系统的话,那么这个大的储物盒就将会被替代掉。

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日产新370Z到店实拍
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(责任编辑:邹毛)
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日产370Z

实拍图片:489

评测文章:3

级别:跑车

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今日市场报价:60.80~66.80万元  详细>>

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