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新君威刹车后前窜:经销商维修治标不治本

来源:搜狐汽车 作者:搜狐汽车深圳站
2011年01月07日09:14

   【搜狐汽车深圳讯】12月31日搜狐汽车与FM94.2深圳私家车广播《我的汽车有话说》联合栏目组接到客户投诉,车主刘小姐在深圳标域别克4S店购买别克新君威,提车后发现踩刹车刹不住, 主要体现在踩下刹车后车仍往前冲,甚至跑4、5米远后刹车才有反应,标域别克店对此并没有太在意,只是解释为运动款车型都是这样,车主刘小姐越来越感觉这种情况不正常后继续不断与标域别克店交涉,标域别克店一开始说是过了磨合期就好了,但过了磨合期后这种情况依旧存在,并且这种情况越来越频繁。刘小姐到标域别克店表示强烈抗议,标域别克店说这种状况需要厂家协调解决已经不属于他们管辖的范围,要等到厂家质检报告或到深圳汽车质量检测部门之后再讨论解决办法,刘小姐本人不想到深圳市地方检测部门检测,毕竟是正规厂家生产的车辆还是希望等厂家的答复结果,但等了很久也没有标域别克店的回复。

    在此期间,刘小姐多次电话联系标域别克店,但对方一直没正面回复,只是解释说车的质量问题属于厂家责任,他们不愿意承担后果,刘小姐的车已经跑了2万公里左右,如果同意调节的话可免费为刘小姐更换刹车皮同时免费进行4轮定位。刘小姐之后在网上搜索到全国有多起君威车主反映同类车型刹车后前窜现象,且更换刹车皮不能解决问题,因此刘小姐拒绝了4S店的赔偿。但在之后,无论刘小姐如何再找标域店商讨刹车问题解决办法时,标域别克4S店均不再理会刘小姐。

    搜狐汽车与FM94.2深圳私家车广播“我的汽车有话说”栏目组在收到刘小姐投诉后拔打了标域店相关负责人电话,对方表示,此类问题主要属于汽车产品质量问题,确实他们无法进行赔偿,甚至此类现象原因他们也无从解释。  

    搜狐汽车深圳特约评论员点评:汽车产品发生质量或设计缺陷是难以避免的事情,汽车工业也是在不断改进错前行,而针对设计缺陷或质量问题事厂家及经销商在大范围上是以召回的方式进行,而小范围召回为了避免对品牌产生影响,就采用与经销商合作的“暗召”形式,即将客户约回店,在客户不知情的情况下进行部件更换或缺陷修补工作。而对于刘小姐发生的这种情况却是在上海通用对于客户投诉处理上一次比较让人意外的情况,以上海通用一贯重视客户投诉的情况来看,刘小姐车辆问题发生了这么久一直没有一个正式的解决方案,确实让很多汽车同行感到诧异。而本周末“我的汽车有话说”栏目组也会邀请深圳汽车业内资深人士一同感受一下刘小姐所描述的“刹车延迟”状况,并对该事件发展继续跟进。

  
(责任编辑:田彬杰)
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