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分外诱人 上周深圳降幅最大的5款车盘点

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2010年11月15日00:01
来源:搜狐汽车 作者:搜狐购车编辑

  深圳本地经销商众多,每一周都会有不少经销商为了抢夺消费者的注意力而推出不同的促销举动,降价是最大的焦点所在,谁不想买到便宜又实惠的小车,因此,动辄上万的降幅,的确吸引了不少消费者的关注!现在找来上周深圳当地车市降幅最大的五款车型。

2010款SLS赛威
现价:40.80-65.80万元
降幅:4万元

    近期在深圳本地订购2010款SLS赛威的顾客可以享受4万元现金优惠,而且赛威的现车充足,颜色可挑选,作为豪华车中的代表,赛威深得成功人士的关注!


    2010款赛威的车身尺寸为:5120mm*1845mm*1479mm,轴距达到了3057,新赛威SLS在空间上绝对可以用宽敞来形容。动力方面,新赛威SLS搭载了SIDI智能直喷发动机,3.0L SIDI和3.6L SIDI两种排量取代了上一代2.8L和3.6L发动机,配备了6挡手自一体变速箱。新赛威SLS是第一款全系标配安吉星(OnStar)安全信息通讯服务系统,以后还将陆续配备在通用其他车型上。安吉星系统共有“车门远程应急开启、”“碰撞自动求助”、“实时安全检测”和“语音领航”等14项功能。

    凯迪拉克赛威SLS仍旧是为中国所特有,它实际是欧美市场销售的凯迪拉克STS在国内的加长版车型。赛威SLS外形的设计在豪华车中更是形成了独树一帜的风格,针对配置的丰富,用性价比来评价并不合适,它也在后排提供了跨级的高端配置,比竞争对手低了10余万元的价格,再加上少有的后排座椅按摩功能,在行政级豪华车中,它对消费者的诱惑力也不言而喻了。



    凯迪拉克新SLS赛威作为中期改款车型,带来的不仅仅是更加粗犷的散热格栅和全新尾灯组合,通用集团全新的3.0L/3.6L SIDI 缸内直喷汽油发动机、6速手自一体变速箱和安吉星的加入……让原本沉稳舒适的赛威有了一颗年轻的“心”,也以此吸引那些不仅只在乎后排的买家成为新SLS赛威的主人。特别值得一提的是,换装了和现款高端CTS相同的3.6升直喷发动机,动力输出数据比老款的3.6车型提高了不少!新赛威3.6L SIDI直喷汽油发动机最大功率和扭矩较旧款提升了55kW和32N·m,随之改善的是加速时的动力响应和拥有更加充足的动力储备。不要以为这是新赛威动力的全部,7.4秒的0-100km/h的加速时间并非厂家用来宣传的数据。

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(责任编辑:田彬杰)

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