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购买新能源汽车补贴试点启动车主已心动

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2010年06月04日07:35
来源:大洋网-广州日报 作者:潘斌

  私人购买新能源汽车补贴试点启动

  6月1日,财政部出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(以下简称《通知》),《通知》指出,插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。而根据日前出台的补贴细则,补贴资金拨付给汽车生产企业,按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。昨日,记者走访市场了解到,除了补贴的金额外,车主更关心的是补贴如何落实到消费者手中。

  补贴企业对车主诱惑不大

  6月1日,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

  东风本田胜达店市场部经理林泓宇告诉记者,东风本田的混合动力车不属于国家补贴范围,根据要求,补贴是直接补给厂家,跟经销商和消费者没有直接关系,现在新思域混合动力车的优惠都是由经销商调整为主,所以幅度不会太大,新能源补贴政策还没有在市场上形成效果。

  广汽丰田合田店市场部经理段晓聪表示,新能源政策出台后,关注凯美瑞混合动力的车主比平常增加了20%,但也只是在关注,而且新能源补贴目前只针对一些试点城市,整个汽车市场不会起到立竿见影的效果。

  试点补贴或致跨区销售

  比亚迪汽车公关部经理徐安表示,目前比亚迪厂家正在向相关部门递交新能源汽车的认证材料,如果比亚迪汽车能够审批下来,那么比亚迪汽车F3DM最高可以获得5万元的补助,E6纯电动车可以获得6万元的补助。

  目前,新能源补贴只在五个城市作为试点,中山有车主表示会考虑从深圳购买比亚迪F3DM,再过户到中山。对此,记者在中山车管所了解到,外地车牌的车主把汽车档案资料带过来,中山车管所对汽车和汽车档案进行验证之后,就会办理过户,更换车牌的费用只需要百元。不过,对于这一点,徐安表示车主还要考虑用车环境,包括充电站的建设等。

  政策助推新能源车销售

  “新能源汽车最高补贴达到6万元,这对传统汽车是一个非常大的挑战。”中山市流通协会常务副会长吴灏表示,同级别同型号的新能源车比普通汽油版的汽车,通常价格贵10万元左右,如果可以补贴6万元,再加上新能源汽车的节能性、经济性,会促使更多的车主,倾向新能源汽车,新能源补贴的力度,会促使消费者选择汽车时以价格考虑为主转为以性能为主。

  

  

(责任编辑:聂磊)

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